特斯拉的各种发明

钟振荣

特斯拉发明无叶片流体涡轮发动机

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1906年，即他五十岁那一年，特斯拉经过许多次试验之后，终于制成了他那绝妙的涡轮机的第一台模型。小时候特斯拉就想法建造一台真空马达，后来在他到山里生活那年，他又计划过在海底修建一根管道，通过它发射邮件，可能就是这些想法和计划，促成他建造这种涡轮机。也可能，这种无叶片涡轮机的念头还来源于更早的时候，是由于回忆到很久以前的一项发明而引起的。记得很小的时候他造过一个小型水轮，它虽然没有叶片，但旋转自如。

且不论起源何在，这台无叶片涡轮发动机模型重量不到10磅，能发出30马力动力。特斯拉后来建造了更大得多的无叶片涡轮发动机样机，能发出200马力动力。“我所做到的，”特斯拉解释说，“就是完全摒弃了原来的观念，也就是蒸汽前方必须有牢固壁面的观念，而且第一次实际应用了所有液体都具备的两种特性，这就是每位物理学家都明白、但至今尚未得到应用的两种特性，即吸附性和粘滞性。”

长期跟特斯拉工作的机械师科尔曼·西多有一位儿子名叫尤利斯·C·西多，他在长岛阿斯托丽亚机械厂建造了好几种样式的涡轮机。所谓“圆顶礼帽发电厂”所用的转子，由一串非常薄的德国银圆盘装在一根轴的中心组成。薄圆盘外面装有一个套筒，套筒上有孔口。“如果从一种液体提取能量”，特斯拉详细介绍说，“此时液体从周边流入，从中心流出。如果相反，要给液体施加能量，则液体从中心流入，从周边流出。无论属于何种情况，液体都沿着螺旋通路在圆盘之间的间隙中通过，于是依靠纯粹分子作用，液体就分出能量或获得能量。蒸汽或爆炸性混合气体的热能，可按照这种新的方式以很高的经济效益进行转换……”

特斯拉认为无叶片涡轮发动机这种装置的前途无可限量。它可以使用汽油燃料，用来推动汽车和飞机。无叶片涡轮发动机可以带动远洋轮船在三天时间内横渡大西洋。无叶片涡轮发动机可以用于火车、卡车、冰箱、液压齿轮（传动）、农业、灌溉和采矿，而且既可用蒸汽也可用汽油。特斯拉甚至还设计了一台计划使用无叶片涡轮发动机这种装置来带动的未来汽车。最主要的是特斯拉认为，与传统的形式相比起来，这种无叶片涡轮发动机的制造费用很便宜。

构思中的特斯拉无叶片涡轮发动机受到广泛的赞扬和喝采，特斯拉的精神大为振奋。甚至作战部的官员也宣称，这是“世界上的一种新东西”，并且说他们“深受启发”。看来，这位设计了一种较好的旋转发动机的有功人物，可望大发其财了。

  ——请参阅《被埋没了的天才》第十 八章

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钟振荣

特斯拉发明垂直起落飞行器

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威斯汀豪斯铁路和照明分公司经理曾写信详细询问涡轮机的情况，特斯拉充满信心地回信说，这种无叶片流体涡轮机重量极轻，效能极高，大大优越于任何与之竞争的涡轮机。的确，特斯拉说他打算把这种涡轮机用在一种箱形小型飞机上。

特斯拉在信中写道：“如果有朝一日，您看见我坐在一架样子象煤气炉，重量也同它差不多的机器里，从纽约飞到科罗拉多斯普林斯，您用不着大惊小怪。（这种飞机只有800磅重，必要时可以从窗口飞出飞入。）”（这就是特斯拉设计的飞行器——飞炉或飞碟。张卫民评注）。

……

特斯拉以他的光辉才华设计出来的小型飞机或“飞炉”，直到1921年和1927年才申请专利，并于1928年最终得到批准。由特斯拉这种飞机繁衍出来的后代（和简单的直升飞机不同），在现代技术文献中称为垂直起落飞机（VTOL）。估计在特斯拉的各项发明中，只有这一项虽已成为专利，但由于缺乏研制费用而始终没有制成样机。公布这些专利那年，发明家已经七十二岁了。（●1655114号专利，空中运输装置，1928年1月3日）。

特斯拉估计，这种小型飞机论成本价不到1000美元。这种飞机有一个直升飞机型的升力螺旋桨，可以垂直升入空中。驾驶员扳一下一种倾斜装置，使飞机前倾，就可以让螺旋桨位在前端，呈一般飞机的式样。如果驾驶员把机翼调整到水平位置，他的座位会自行旋转，始终保持垂直状态。特斯拉发明的重量轻、功率大的涡轮机，以极高速度将飞机向前推进。着陆时，操作过程正好相反，而且只要有一小块降落场地即可，象一间车库或一间卧室的屋顶，或者一只小船的甲板都行。

特斯拉这种垂直起落飞机的主张，一直到他去世后将近整十年里，始终无人问津。到了本世纪五十年代初期，康维尔和洛克希德两家公司才完全参照特斯拉的基本原理制成并试验这种飞机。当然，从工程构造上看，这种飞机要比特斯拉的复杂得多了。在这类飞机当中，以康维尔XFY-1“波戈”式较为成功；这是一种单人海军战斗机，重14000磅，装有一台5850马力的阿利森T-40涡轮螺桨发动机。飞机停下时，机尾向下，机头直指天空；飞行时，垂直起飞，然后旋转90°，呈水平状态飞行，设计最大时速超过600英里／小时，飞行高度15000英尺。

虽然“波戈”的试验情况总的说来是成功的，但是海军还是决定不将这种飞机投入生产。海军方面的鉴定人员认为，阿利森发动机功率还不够强大，而且驾驶员的旋转座椅设计不合理，不能适应飞行姿态的剧烈变化，此外着陆很复杂，实际上是盲目的，太危险了。

可是，制成不要很长跑道就可以起飞的实用飞机，这对军事上和商业上的潜在好处太大了，绝不应掉以轻心。继康维尔和洛克希德的飞机轰动一时的试验之后，国际航空和航天工业界便全力投入研究，寻求一种理想的垂直起落飞机设计。人们进行了无数种方案的试验，但直到八十年代初期才找到了一种较好的方案：在着陆和起飞时，飞机本身不改变飞行姿态，而是将发动机作了改进，使推力方向可以旋转90°。两种处于世界领先地位的新式战斗机——英美不列颠航空和航天公司的“鹞式”以及苏联雅可夫列夫设计的“稚克—36”，应用的都是这一原理。

很明显，特斯拉的小型能飞的“炉子”，和现代复杂精良、威力强大的垂直起落飞机，不能同日而语。的确，“飞炉”是在出现喷气发动机以前几十年就构思出来的，在当时它也只能是这个样子。但是，从本世纪五十年代康维尔和洛克希德试验的情况来看，特斯拉设想的方案，对真正的垂直起落飞机研究工作来说，则是必不可少的第一步。当时整个航空事业尚处于初创时期，特斯拉竟然想出了这种主意，这已经够叫人惊叹的了，但是，如果南斯拉夫《评论》杂志的报导属实，则特斯拉的垂直起落飞机方案甚至早于机器动力飞行的出现。根据这家信誉很好的刊物报导，贝尔格莱德的特斯拉档案文件中有资料谈到，特斯拉最早的垂直起落飞机图纸以及火箭发动机的方案材料，都在1895年实验室失火时烧毁了！

在贝尔格莱德尼古拉·特斯拉博物馆里，除了这种飞机的图纸之外，还保存着一种“空中汽车”的平面图。这是一辆喷气推动的四轮汽车，显然是为飞行或者贴地行驶而设计的。据博物馆的工作人员介绍，在特斯拉的文件资料中，有“马力、燃料以及其他问题的计算材料，但特斯拉去世之后，所有这些材料的真正用意也就石沉大海了。”此外他们还谈到，特斯拉还留下了星际宇宙飞船草图（尼古拉·特斯拉当之无愧是世界UFO科学的祖师爷。张卫民评注）。但是，西方学者一直没能看到这方面资料。

      ——请参阅《被埋没了的天才》第二十章

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钟振荣

特斯拉发明雷达

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特斯拉总算琢磨成功并公开发表了一种新东西的基本原理。经过将近三十年之后，这种东西便取名为“雷达”。

1917年4月，美国参加第一次世界大战。仅在这一个月之内，被德国潜艇击沉的协约国船只，几乎达到一百万吨的吨位。因此，研究出能够侦察到潜艇的办法，这是当务之急。

……

在这种环境之下，毫不奇怪，当特斯拉考虑雷达的军事用途时，他首先想到的就是测定船只和潜艇的位置，而不是测定敌人的轰炸机。特斯拉在1900年6月的《世纪》杂志上发表了一篇文章，全面提出了雷达的总概念；“驻波……要超过向一定距离之外发出的无线电报……比方说，通过利用驻波，我们可以从一个发射站任意给地球任一特定区域造成电效应；我们可以测定一种移动物体如海上船舶的相对位置或路径，测定该物体的经过距离或者速度……”

特斯拉还在1917年8月的《电气实验家》杂志上发表文章，描述了近代军用雷达的主要特点：“如果我们能射出一种密集的射线，即一束以极高频率（比方说几百万周／秒）进行电振荡的微小电荷，然后这种射线被一种东西，例如潜艇壳身反射回来，此时我们又将这种射线加以截收，在同一条船或者另外一条船上将截收得到的射线显示在荧光屏上（类似X射线方法），这样一来，测定隐蔽着的潜艇位置的问题就迎刃而解了。”

“此种电射线必须具有极短的振荡波长，而最大的问题也就在于此，也就是说，如何能够造成足够短的波长和巨大的能量……”

“探测射线可以断断续续地发射，这样可以猛烈地发出极其可畏的强大的脉动电能射束……”

特斯拉所谈的就是大气脉冲雷达的特点，离第二次世界大战爆发之前只有几个月，这种雷达终于在一次应急计划中制造成功。（1935年正式承认英国的罗怕特·A·沃森—沃特制造成功雷达原型。但是近代微波雷达的历史，则从制成多腔碟控管的1940年算起。引自《大英百科全书》）特斯拉本打算将这种射线用做水下雷达，但是后来的科学家们办不到。近年来虽然进行过大量研究，但是科学家们始终没有找到一种方法将光、高频无线电波束或雷达传播到海洋深处。但是，特斯拉的超低频 （ELF）波今后将会穿透海洋，而且可以用于另外目的（见三十章），即用于通信。（洛伦斯·利弗莫尔实验室制成的蓝绿激光通信系统 ，就具有同样功用）。

  ——请参阅《被埋没了的天才》第二十一章

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钟振荣

特斯拉发明导弹

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特斯拉为《纽约时报》提供了一份引起大家兴趣的材料，简单透露了他最近提出的一种武器装置的专利申请内容。特斯拉说，飞弹这种新装置“如同雷神的霹雳”，能够摧毁敌军的整个舰队，至于陆军部队更不在话下了。“特斯拉博士坚持说，这丝毫不是危言耸听，”据《纽约时报》报导，“而是多年工作和研究得来的成果。”

据特斯拉描述，这种装置是一种飞弹，以每分钟300英里的速度划空而过，又是一种无人驾驶的运载工具，既没有发动机也没有翅膀，靠电力发射，可以将炸弹投掷到世界任何地点。特斯拉说，他已经制造成功一种无线电发射机，功率极大，能用来实现这一超群绝技，不过现在还不到透露这种导弹详情的时候。

特斯拉对于建立机器人舰队的计划，也没有丧失希望。一年之前，特斯拉还敦促政府“在我国东西海岸线上，选择适合的战略制高点，安装无数套光线电控制装置，交有能力的军官指挥，而且给每一套装置划定一定数量的潜艇、水面舰只和飞机。从岸上的无线电控制站，……对处在任何距离之外并能通过高倍望远镜观察到的这些船只和飞机，可以控制自如……如果我们充分配备了这种国防装置，敌人的任何战舰或其他船儿，就休想进入这些自动船只和飞机的活动范围之内……”

  ——请参阅《被埋没了的天才》第二十一章

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钟振荣

特斯拉发明无桨叶流体涡轮发电机

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特斯拉把公司办公室设在黑石旅馆，欲以此作为基地，一边提供各种发明，一边亲自出马进行咨询。特斯拉提供的一个重要项目，就是照明系统用的无叶片流体涡轮发电机。据说明书介绍，这种发电机简单小巧，效率异常高，是一种“所向无敌”的装置，又称为无桨叶流体涡轮发电机。

特斯拉费尽心机给国家航空委员会打了一份报告，希望为政府供应一种小型飞机发动机，其重量只有当时使用的自由牌发动机的五分之一。他和该委员会（即国家航空航天局前身），进行过通信联系，但是最终未能签订合同。

——请参阅《被埋没了的天才》第二十二章

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钟振荣

特斯拉发明利用地热蒸汽

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特斯拉设计用地热蒸汽厂，将地层深部几乎取之不尽的热量汲取出来，方法是将水灌进竖井底部，使其变成蒸汽返回并带动汽轮机，然后通过凝汽器又变成流体；或者将热水抽上来，换热之后再把凉水注回地下，往返循环不止。（目前中国已经采用特斯拉的方案建成许多地热采暖居民小区。张卫民评注）。

附言：

据说中国在利用地热搞参天水利工程，是否与特斯拉的方法相通？把海水灌进去，变成蒸气上来，不但热能可以利用，冷却的淡水更可以利用。

  ——请参阅《被埋没了的天才》第二十五章

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钟振荣

特斯拉发明利用海水发电

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特斯拉提出的海水发电厂，通过不同海水层之间的温差汲取热能，利用它来带动大型电厂。特斯拉甚至设计出一种船只，用这种能源产生的能量作为动力。

但是特斯拉对这个问题所进行的研究，充其量只是初步的。他还有待克服其他早期先驱者所遇到的同样问题——工艺技术上极其困难，而且费用太高，可能获得的最大利润相比起来少得可怜。但是，他还是继续研究改进设计，取消原来将管子悬吊在海底深渊中的做法，另外修建一条倾斜隧道，内衬保温水泥。他说，他的手下人员已在墨西哥湾和古巴一带的海水中作过研究，这带海水中的温度差别足供利用。

特斯拉探讨了好几种不同方案，一种不用蓄电池，一种不用水泵，但他还是不满意他的海水电厂，觉得它们效率太低，对其他能源来说没有竞争力。他依然毫不动摇，坚持预言这些技术问题可以解决，而且总有一天，这种发电厂将成为电力的重要来源。

因为资金原因，特斯拉在他有生之年未能亲眼看到建成这样一种电厂，只是在头脑中设想而已。可是到了本世纪八十年代，美国政府批准了一项研究“海洋热能转化”（OTEC）工厂的应急计划，要在墨西哥湾、加勒比海、夏威夷以及其他温差足够大的地方建厂，政府和私人企业共同组织这些大胆的研究项目，一批为数不多的在大学任职的科学家已受聘参加。

  ——请参阅《被埋没了的天才》第二十五章

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钟振荣

特斯拉发明超高能粒子束武器

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特斯拉曾一度认为，如果使战争具有更大的破坏性，这样就可以制止战争。“但是我发现我错了，我低估了人类的好斗本性，这种本性还得经过一百年以上的时间才能逐渐消除。……战争是可以制止的，但办法不是变强国为弱国，而是使每一个国家，无论是强国或是弱国，都能保卫自己。”

特斯拉在这里谈到他的一种“新发现”，特斯拉认为，这种新武器“可使每个国家，不论强弱，都能做到坚不可摧，抵御住军队，飞机和任何其他方式的攻击。”为此需要建造一套大型装置；一旦搞出这种装置，就可阻止“在200英里半径范围之内，摧毁敢于来犯的任何东西，不论是人还是机器。这么说吧，有了这种装置，就等于有了一道铜墙铁壁，有了一道可以阻挡任何强大侵略的不可愈越的障碍。”（——这是一种可以制止战争和结束战争的高能量毁灭性武器。张卫民评注）。

可是特斯拉明确指出，他的发明并不是死光。射线一般在经过一段距离之后就消散了， “我的装置能发射出比较大的、属于显微尺寸的粒子，因此我们能对准很远距离之外一块很小的面积发射出极大能量，它比任何射线所能达到的能量超出几万亿倍。这样一来，通过比头发丝还细的一道粒子束，便可以输送出成千上万匹马力能量，任何东西都无法抵挡。有了这种妙不可言的名堂，再加上别的东西，我们就可以做出电视这种梦想不到的事情来，而且照明强度、画面尺寸或照射距离，都几乎不受限制。”

特斯拉所说的强大武器不是辐射而是带电荷的粒子束。差不多过了半个世纪，世界上两个最强大的国家都争先恐后地发展这种武器。

  ——请参阅《被埋没了的天才》第二十六章

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钟振荣

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南怀瑾先生在讲《唯识与中观》时说：“真正修道成功是科学哦！在这个时代可以那么讲。所以真正有修道成功之人，一定懂科学，懂了科学不敢用。一用了以后给人懂得了、用去了，就会用做杀人的武器，更快。”

老子说：“天下皆知美之为美，斯恶矣。”科学好象一把刀，可以用来为善，也可以用来作恶，为善作恶只在一念之间。庄子说：“天下之善人少而不善人多”，所以，一样好的东西往往会被用来做坏事。因此，现代科学越是发展，造成的负面作用也就越大。科学象一匹野牛，必须要有牧童把它驯服。

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