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〈三〉尾 声
以往浙东地区的堰和坝,虽名称有别但功能与同。都为双向八字形斜坡。即既能拦水,又可以用人力拖曳船只通过。但凡内河航运繁忙要道,允大船重载过堰坝处,多以泥基为垫底物。俗称“泥坝”(如赵家坝、驿亭坝、五夫长坝、临山坝等)。凡纯靠人力双手拖拽船只的(非以绞盘或电动机),都为石板铺砌的“石堰坝”。旧往虞北乡间水网纵横。出门多桥多堰。故多二、三千斤以下载重量的小农船。以方便在该类堰坝上拖动往来。 但是“石坝”,可以一劳永逸几乎无需维修。而“泥坝”,则需要依使用频繁程度时而补充些许,来自于河湖潭底处的“坠胶泥”抛洒于上。因为,当年船只多为木制。湿泥润滑系数高,与木船底使软接触利于拖曳。最为重要的是,可以避免如木船般:在过石砌堰坝头时,因木软石硬接触,会导致剧烈磨擦而损伤船底板和结构,缩短船只使用寿命。 图示12: 古人们,以把堰坝作为乡村(地)名的甚多(也或许是由村名命堰坝的)。以用建材直呼其名的鲜有。比如位于原夏盖湖南向边缘上的,和原上妃、白马湖相连的“石堰”“穰草堰”。其实,古堰坝多为就地取材或泥或石料所成。如上例“穰草堰”,想必最初是因临危救急,是以就近可随手所及的芦苇麦杆草等等,拌和夹杂着淤泥作为堵材,筑堤或截流后为名的?本人,曾经也有过同样的一次经历: 那是在上世纪六、七十年代相交时期。秋后某日。在经由一昼夜台风横扫过之后的盖北海涂堤塘,象似被遗弃于在杭州湾南岸的一爿锯齿?因危及已成型多少年了的几千亩滩涂陆地。其时,作为人民公社里的基干民兵中之一员。便受命于此状态下紧急集合,奔向廿来里地外的犬牙交错般坍塌处。面对现场被肆虐过之后的台风余威,仍然在浊浪翻滚百般汹涌之中。海涂里白茫茫一片:只闻耳畔风声嚣,空旷之中了无物。 但,唯有见着先行到了的人群,已身背棉花杆排成长队,纷纷在往各堤塘的决口处抛掷。企以该一捆捆的棉花杆,起到替代钢筋般作用:夹杂拌和于仍在接连倒坍着的淤泥之中,能堵上决口?以固岸保塘临时救救急……。 八十年代前后。连贯浙东杭甬运河二岸的,曹娥江边赵家坝和曹娥坝,先后摒弃了用人力绞盘车坝的历史。改用电动机拖拽铺设在钢轨上的船舶过坝。于后,随着城乡村道和公路建设的推行,使陆上汽车、拖拉机运输逐渐繁忙。而内河航运水路运输日衰。再加上体制改革,人民公社和大大小小生产队解散。分田到户之后集体化生产消失。农用化肥普及等等因素。导致船只使用频率日渐式微。各处堰坝渐成废墟直至消失。 虞北地区,虽然历经几十年的围涂,杭州湾堤岸向外推离了十几里远。但是,致今仍然属于沿海。古时候三面临水,则与之更为“亲密”。于历史上,因系水是攸关到各方生存的关键问题。千百年以来,尽管上、下河流域的沿途百姓们,为此而纠结,纠缠纷争不息。但是,最终还是随着时代的进步,现代文明程度提高和科技水平的渐次递进发达,导致老旧的水利设施功能淡泊逐步退出,而各类矛盾纷争也掩旗息鼓。 尤其是新中国成立之后,经由几番土地改革,把原来沿袭了几千年的一家一户土地私有制度,翻天覆地般变更为集体和全民所有制。进行社会主义改造并集体化大生产。运行组织起来人多力量大之优点。经半个多世纪光阴,历届政府筹措并投入了巨量资金并天量人力。大搞农田水利基础设施建设。致如今,应势利导改造自然,科学管理天人合一。才使得现代人们,再也毋庸如历朝历代先人们般那样:日夜操劳,多仅为果腹……。 打开北斗卫星地图。便能见到老家虞北的海涂地面上,有二条南北走向的深褐色粗细并行阔线。待通往杭州湾半途处时便成合二为一,成为如今上虞港装卸码头旁边的东进闸。于半个多世纪前,本人曾参与了该其中的一条,和邻邑交界(当年属慈溪今为余姚)边上的海涂里掘河。 时年,寒暑烈日之下,曾现千军万马……。由于是盖北和盖东二个人民公社的社员们出勤居多(谢塘、禹丰二公社人也参与),又出于地理位置在夏盖山和上虞海涂之中最东,而被称为“盖东(北)河”“东进闸”。 该人工河,连通了东西走向的解放塘(旧名莲花塘、太古塘)河后,纳入内里谢塘街以南的河道水网之中。当年主要功能是为了排涝:使得在于后的年月里,原夏盖湖地区的老百姓再也不用担忧,如古人们所曾经遭受过的那样,由于台风暴雨倾盆后再现:“憨烟一万梢”“人如鸟失巢”般惨象。 沧海桑田。特别是新千年来临后,上河流域曹娥江口门大闸的建成。更是增加了一条:虞北地区向外海排涝的重要通道。它和东向四、五十里地外余姚下河流域里,六十年代所成的临山五洞闸;近年来新修的的姚西排涝(第泗门地区)工程遥相呼应,将会左右浙东平原上的后人们,于在往后不寻常年月里会所遭遇到的命运。 十来年前。一条化巨资建成的,东西向横亘于在虞北平原上的,“曹娥江引水工程”又建成启用。它自上虞崧夏地区曹娥江边的吕家埠开始,逶迤几十里之后连贯更远的余姚、慈溪二邑。完善并确保了沿途人们于日常间里之所必需:即能够保障三邑沿途人们永远喝上清洁水。 因为本村的闸头堰,处于在该引水工程中的上河流域之最末端。独特的地理位置,使其经由了脱胎换骨般改造:把闸基掏深到横山的岩基上,和上河一侧的几里远河底都挖深了1~2米。几乎与下河流域里的河底持平。成为了向下流输水的关键性中段枢纽工程。从此以后,源源不断的曹娥江水,亦如清泉般地鸿均于在浙东大平原上。可以无节制地供虞、姚、慈三邑之间的几百万民众享用,长绳系日永无止境。 那怕是虞北平原上,今后仍然会有似1967年般旱象:近半年无雨,导致禾稻悉数焦枯……;而也毋庸出现诸如:百姓欲解渴,需掘河底三尺之处……这样的囧况。 图示13、14:
古人曾云:“饮水思源,不忘桑梓。” “纤纤不绝林薄成。涓涓不止江河生”“落其实者思其树,饮其流者怀其源。”这又是一千多年以前的南北朝诗人,庾信的《征调曲》中其一。 今人。于国泰民安歌舞升平之下,也应该毋忘几十年之前的上般辈人们:曾经为治水而废寝忘食,为灌溉而绞尽脑汁过。 例如。在组织起来搞生产,成立高级社的那时候。闸头村的,原私立东山惠民学校(后为村校)操场门口的河埠头旁。某日的午后,本村的几位年青人们,呃吆呃吆地在木船里捣鼓。把几件笨重又形状各异的大铁疙瘩儿。化了几天时间,逐渐地拼凑成为齐肩般高的一台机器。然后便由几膀粗腰圆小伙子们,轮流奋力摇动它的曲拐状手柄。于围观人群此起彼伏“加油加油”呼喊声中,伴随着几缕墨乌黑烟冲天而起,一阵阵“突突突”的振耳欲聋声,响彻了这沉寂千年以上的村庄上空。于瞬息之间里,一股白花花齐腰般粗的激流,自管子内喷向岸上……。该开天辟地般的大机器出现,于以后,便陆陆续续地告别了,祖祖辈辈种田人们“车水多用牛”的旧况。 但是,仅靠一台柴油机器是不够的。而且本村庄田畈又是一分为二,各处于在上、下河流域里。机器船笨重不能过堰。而难以兼顾全村近千亩水稻田的灌溉所需。于是在1958年夏,发动了全体村民兴修水利。肩挑杠抬着日夜赶工。在村西首的上河溇底岸上(今村委会办公楼的后面),建了一固定的抽水机埠头。并自该处起一直往东:跨何家木桥过何家自然村;穿越学校后面田畈和杨(梁)家道地里;再过门前河之后,到半河塍里的原祖堂屋后以远……。如此这般地,一条千多米长横穿整个村庄的直线总干渠建成。从此,但凡需要用水时节,只要村西的抽水机突突突声响起。该总渠道内,便会日夜流水滚滚向东……。除了第二生产队的田畈全都在,斗水庙以东的下河而灌溉不到外。使全村庄里其它稻田,都能享受得到该总渠水的滋润。 不几年后。因为随着抽水机大量国产化,使供应有所缓和。便又买了一台。于随后几年里,上河下河各有一台流动船装机,复盖并满足了全村的灌溉所需。 随之陆续推广并普及在近邻乡村。从此后也彻底更新了,沿袭民国以前几百上千年的传统灌溉方式。即虞北农民先前是用最原始的:单人用料(糞)勺子不停地掏水上自家田;或者是二人用吊桶起起落落着甩和吊;后来则是用需几人以上脚踏的木制横杠水车蹬踏(俗称“车水”);再进化到是家里须拥有十几或几十亩田以上的,只有地主富农家庭才置备得起的大型木制牛车盘(俗称“赶水”)。借用畜力助己灌溉的历史。 六十年代中旬。由于新安江水电站的输送电到来。使村里的该二台柴油机也下岗了。原先抽水机船上换成电动的。于是,打水员们再也不用满头大汗地,用摇把手发动柴油机了。而只需拖拽一根带插头的电缆线,上岸后插入石砌埠头电杆上插座里,即合上电闸后就行。也因此,由原来“喝油”又“喷墨黑般乌烟”的柴油机器,发动之后所产生着,心惊肉跳般的“突突突……”声;而变成了“嗡嗡嗡……”,之间夹杂着皮带扣接头有节奏地:“噼咧……啪啦……”欢愉磨擦声。 时年间。村里相继还另工成就了几项重大的水利工程项目。 其一:就是在横山东首名“大岙”的山脚下(即今公墓地),和村前名“山水泉”的岙里(原学校河对面)二处,筑坝蓄水成库。用以可自流灌溉各处傍山脚下的几亩稻田。 其二:在村东半河塍自然村的中段,新开掘了一条,由北向南连通五车堰(致和长江)的500米左右长人工河。用以解决该生产队的部分田块,由于处在和邻邑交界,而日常间里灌溉和排水都处于二难的困境。 流年似水,光阴荏苒。如今山脚下,该二水库早已没了踪影;上述河道,几乎已成为一条沟?当年近千米长的亘村总干渠上,今儿已成了车来人往的村道;虞北平原上的人们,再也难觅到旧往家门口能常见古董式“堰、坝、闸”了! 取而代之的是:稀有鲜见的水闸设施中,现代化闸门在人们的远程遥控之下,或排或泄启闭自如;广袤田野上,机声隆隆处,禾浪翻滚时。累累稻穗香,鲜见躬耕农……。 大千世界,浮光略影。今人,早已无了前人般那样所曾遭遇到的生存艰辛。而面对的是另一番困惑?……这就是历史:人类必须顺应自然,科学合理地利用自然规律和资源,使与之和谐共存才能生生不息。 中华民族,也必将永续恒久! 图示15、16:
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