一九四八年沥海地图
明临山卫都指挥汤庆捐修窦堰桥
沥海窦堰桥,在明洪武二十四年(1391)重修,由新建沥海所城的信国公汤主持。不但把木桥改为石桥,而且把从沥海所城南门直达前塘的小路辟为官道,改造成一条宽畅的马路,因此窦堰桥又被称为“马路桥”。
到了嘉靖年间,一百多年过去,甚为坚实的马路桥,也因风雨侵蚀、人来车往而损坏,断裂歪斜,出行危险,严重影响交通要道的通行。沥海百姓向沥海所千总请求重修。但沥海所千总权力有限,只管军事,不管修造。沥海所受临山卫管辖,临山卫都指挥佥事统管军政,为卫所最高军政统领。
临山卫路远,都指挥官高,百姓叹息求告无门。嘉靖十三年(1534)冬十月,邳卫(江苏邳州)指挥汤庆奉敕来督临山卫,巡视至沥海所。父老听说信国公后人汤公来沥海视察,正是千载难逢的机会,于是夹道相迎,遮道启请,诉说石桥损坏、危险情况。
汤庆,字公祺,号沂东,为汤和六世孙。汤庆一听此桥原来是五世祖信国公所造,遗泽百年,至今称颂。听完乡亲的诉说,汤庆慨然说:“这个我先祖造福于民的遗迹,我敢不努力新成之哉!”当即从身上摸出银锭一个,正好五两,当众作为修桥首倡。又选沥海所两位信士陈子溥、郑子余负责造桥工程。
不久,汤庆迁任金山卫参将。新桥造了两年,在嘉靖十五年(1536)冬天,桥才竣工完成。新桥的规制,比旧桥大十倍,变成了一座超大马路桥。
新桥建成,宽畅安全,往来便捷,百姓皆归德于汤庆,都说应该立碑以记其功。
窦堰桥记
于是,就请乡先生作《窦堰桥记》,汤庆五两银子的首倡,引来众人的纷纷捐款,选拔诚实可信的人主持工程,建造了“十倍于昔”的大石桥,保障了沥海重要交通的畅通与安全,这是一项重要民生工程,可谓意义重大!
于是作者写道:“予惟桥梁之修,乃为古圣王经野之先务。故凡在朝廷,则为之王政。郡县,则为之治绩。乡都,则为之义(举)。其利地方,诚久且大。凡有司者,所宜究心也。公以武流而达治体,良可尚矣。因乐为之赞曰:
维桥之石,白白苍苍。
我公虽去,遗迹不忘。
维桥之水,悠悠洋洋。
我公虽去,流泽与长。
维桥之人,跻跻跄跄。
我公虽去,颂声无疆。
赞毕。”众人又纷纷说:“事惟莫为,德无不报。”事情就怕不作为,一旦有所作为,就能成功。任何对社会付出的贡献,其功德必会得到回报。
作者对大家说:“(汤)公为此举,虽所费不多。而斯桥之成,有赖众焉。是宜若等,不忘前功,以志不朽。今而后,则公之功,有不在桥而在碑;不在一时,而在千百世矣。拭目道周,岂不于汤有光哉!请速碑之,以劝后之官地方者。”
作者说沥海百姓树立此碑,可以劝告后来的沥海地方官:为官一任,造福一方。
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